近日，一艘大型货轮在山东港口烟台港卸下17.6万吨几内亚铝土矿后，装载2.78万吨机械车辆及工程建材重返非洲。至此，烟台港今年以来中非件杂货班轮航线运量突破800万吨，同比增长93%，创2015年航线开通以来历史新高，有力助推中非经贸合作互联互通和高质量发展。
今年以来，在中非全面战略伙伴关系引领和高质量共建“一带一路”共同赋能下，中非经贸合作量级持续跃升，为港口做强对非市场增量业务提供强劲货源支撑。依托“中非物流黄金大通道始发港”全新定位，烟台港深挖海内外双向货源，拓宽国内国际两大市场，在海外设立东非市场事业部，打通江、海、陆多式联运通道“最后一公里”，构建“西接黄河流域、南通长江沿线、北联东北腹地、直达非洲市场”的立体化物流网络。
作为山东港口件杂货基地和中国北方件杂货物流枢纽，烟台港紧跟山东港口向海图强、向链深耕、向产赋能“三向”路径，持续织密件杂货全球航线网络，加速提升枢纽内连外通水平。2026年新增烟台至阿尔及利亚、塞内加尔、纳米比亚、吉布提、罗马尼亚5条杂货班轮航线，件杂货班轮航线总数达37条。其中非洲方向月均航次稳定保持30班以上，覆盖几内亚、坦桑尼亚、尼日利亚等非洲20余个国家和地区，班轮密度持续领跑全国，成为中非经贸深度合作的友谊桥梁和海上高速路。
船舶在港作业期间，烟台港与烟台海关、海事局、出入境边防检查站、烟台港引航站等口岸单位密切协作，高效保障船舶“快靠、快装、快离”。联通国际件杂货码头公司创新构建“一个平台、五大中心、五大系统”件杂货全流程智慧生态，统筹港方、码头船长、船方、货方、加固方等多方力量，扎实推进工艺优化、船舶信息共享、现场部署、工属具选型、吊装专班配置等多道工序无缝衔接，最大化压缩船舶在港停时，以过硬的“山港效率”赢得国内外客户高度认可，持续擦亮“ALL-LIFT联通国际”的世界一流专业化件杂货码头品牌。（工人日报客户端记者张嫱 通讯员邹常焜）
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